道岔的原理！
2023-06-14 瀏覽：1494次
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道岔是鐵路交通信號設備中必不可少的部分，可實現(xiàn)多個鐵路軌道間的切換、連接和分離，使火車可以改變行駛方向或進入不同的鐵路軌道。其主要作用是實現(xiàn)火車的轉向或調車，以保證列車的正常行駛和鐵路線路的流暢。
道岔的原理主要包括以下幾個方面：
道岔構造：道岔由鐵路鋼軌、道岔舌、轉轍器、進路、中心銷、扳桿等部分組成。其中，道岔舌和轉轍器是道岔機構的核心部分，是實現(xiàn)道岔轉換的關鍵。
制動作用：道岔通過設置制動器，控制道岔舌和轉轍器的移動，實現(xiàn)道岔的轉換。道岔舌和轉轍器之間具有單向制動機構，使得道岔舌和轉轍器的動作只能由較大的壓力方向推動。
信號控制：根據(jù)實際情況，設計者設置了信號來實現(xiàn)道岔機構的控制。在操作時，由信號機或信號燈來指示調車人員和司機操縱道岔和轉轍器操作的正確性。
這些系統(tǒng)通過電器技術來實現(xiàn)聯(lián)鎖門，保證各項功能協(xié)調、互相作用，終形成完整的道岔系統(tǒng)，確保操作和行駛過程的安全和可靠性。
道岔在鐵路交通運輸中具有重要作用，對于確保鐵路行車安全、提高交通效率、保證行車安全和車晚貨準，具有不可或缺的重要作用。
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